<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Σχόλια στο Σύγκρουση τρένου με Ι.Χ στην Αλεξάνδρεια Ημαθίας</title>
	<atom:link href="http://www.politicsonline.gr/2010/01/%cf%83%cf%8d%ce%b3%ce%ba%cf%81%ce%bf%cf%85%cf%83%ce%b7-%cf%84%cf%81%ce%ad%ce%bd%ce%bf%cf%85-%ce%bc%ce%b5-%ce%b9-%cf%87-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b1%ce%bb%ce%b5%ce%be%ce%ac%ce%bd%ce%b4%cf%81%ce%b5-2/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.politicsonline.gr/2010/01/%cf%83%cf%8d%ce%b3%ce%ba%cf%81%ce%bf%cf%85%cf%83%ce%b7-%cf%84%cf%81%ce%ad%ce%bd%ce%bf%cf%85-%ce%bc%ce%b5-%ce%b9-%cf%87-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b1%ce%bb%ce%b5%ce%be%ce%ac%ce%bd%ce%b4%cf%81%ce%b5-2/</link>
	<description>Ενημέρωση, Επικοινωνία, Στρατηγική</description>
	<lastBuildDate>Fri, 30 Jul 2010 18:03:57 +0300</lastBuildDate>
	

<!-- Debugging help, do not remove -->
<meta name="Framework" content="Kpress" />
<meta name="Theme Version" content="1.3" />
<meta name="Framework Version" content="1.3.2" />


	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>Από: καλακανης Ιωαννης</title>
		<link>http://www.politicsonline.gr/2010/01/%cf%83%cf%8d%ce%b3%ce%ba%cf%81%ce%bf%cf%85%cf%83%ce%b7-%cf%84%cf%81%ce%ad%ce%bd%ce%bf%cf%85-%ce%bc%ce%b5-%ce%b9-%cf%87-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b1%ce%bb%ce%b5%ce%be%ce%ac%ce%bd%ce%b4%cf%81%ce%b5-2/comment-page-1/#comment-432</link>
		<dc:creator>καλακανης Ιωαννης</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Jan 2010 12:33:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2649240474226867409.post-2461852581652517892#comment-432</guid>
		<description>Αλεξάνδρεια 26/01/2010
Οι μπάρες στις γραμμές του τρένου δεν ξέρω αν ήταν κατεβασμένες, αλλά η ύπαρξη τους είναι καθαρά τυπική και μόνο. Είναι μόνον ενάμιση μέτρο μόνον, κάτι ξυλαράκια δηλαδή και δεν εμποδίζουν την διάβαση των αυτοκινήτων. Έπρεπε να είναι από την μια μεριά έως την άλλη , πέντε μετρά η κάθε μια. Κατά την γνώμη μου ευθύνεται ο ΟΣΕ για τον θάνατο των δύο συμπολιτών μου, και μόνον. Επίσης δεν είναι φυλασσόμενη, υπάρχει ο σταθμός πεντακόσια μέτρα παραπέρα που ανεβοκατεβάζει τις υποτιθέμενες μπάρες, χωρίς να μπορούν να δουν τι γίνεται στον δρόμο.
Θα ήθελα να ήξερα ποιος εγκληματίας κατασκεύασε αυτές τις μπάρες, και ποιος εγκληματίας υπόγραψε για να παραληφθουν από τον ΟΣΕ και να πληρωθεί ο εργολάβος, εκτός και αν ήταν τέτοιες οι προδιαγραφές από τον ΟΣΕ οπότε θέλει σκότωμα όποιος τις σύνταξε.
Πόσο θύματα πρέπει να θρηνήσουμε ακόμη από τις ηλιθιότητες των υπευθύνων- ανεύθυνων.
Τέλος η δημοτική αρχή τι κάνει για την προστασία των δημοτών της.
Για την Λένα και τον Γιάννη</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Αλεξάνδρεια 26/01/2010<br />
Οι μπάρες στις γραμμές του τρένου δεν ξέρω αν ήταν κατεβασμένες, αλλά η ύπαρξη τους είναι καθαρά τυπική και μόνο. Είναι μόνον ενάμιση μέτρο μόνον, κάτι ξυλαράκια δηλαδή και δεν εμποδίζουν την διάβαση των αυτοκινήτων. Έπρεπε να είναι από την μια μεριά έως την άλλη , πέντε μετρά η κάθε μια. Κατά την γνώμη μου ευθύνεται ο ΟΣΕ για τον θάνατο των δύο συμπολιτών μου, και μόνον. Επίσης δεν είναι φυλασσόμενη, υπάρχει ο σταθμός πεντακόσια μέτρα παραπέρα που ανεβοκατεβάζει τις υποτιθέμενες μπάρες, χωρίς να μπορούν να δουν τι γίνεται στον δρόμο.<br />
Θα ήθελα να ήξερα ποιος εγκληματίας κατασκεύασε αυτές τις μπάρες, και ποιος εγκληματίας υπόγραψε για να παραληφθουν από τον ΟΣΕ και να πληρωθεί ο εργολάβος, εκτός και αν ήταν τέτοιες οι προδιαγραφές από τον ΟΣΕ οπότε θέλει σκότωμα όποιος τις σύνταξε.<br />
Πόσο θύματα πρέπει να θρηνήσουμε ακόμη από τις ηλιθιότητες των υπευθύνων- ανεύθυνων.<br />
Τέλος η δημοτική αρχή τι κάνει για την προστασία των δημοτών της.<br />
Για την Λένα και τον Γιάννη</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
